秦皇島膜結(jié)構(gòu)停車棚的建設(shè)無疑是給我們帶來極大的便利性,但是其建設(shè)安全性也是我們在驗(yàn)收時(shí)需要重視的!1、秦皇島膜結(jié)構(gòu)停車棚的所用資料和構(gòu)件連接件的質(zhì)保書和有關(guān)部門的檢測要看清楚,自己也要備份一份留用。2、查看膜結(jié)構(gòu)支撐構(gòu)件的選材是不是結(jié)實(shí),有無毛刺,尖角。
秦皇島膜結(jié)構(gòu)停車棚的建設(shè)無疑是給我們帶來極大的便利性,但是其建設(shè)安全性也是我們在驗(yàn)收時(shí)需要重視的!1、秦皇島膜結(jié)構(gòu)停車棚的所用資料和構(gòu)件連接件的質(zhì)保書和有關(guān)部門的檢測要看清楚,自己也要備份一份留用。2、查看膜結(jié)構(gòu)支撐構(gòu)件的選材是不是結(jié)實(shí),有無毛刺,尖角。3、構(gòu)件計(jì)劃和預(yù)訂的核算契合。應(yīng)考慮構(gòu)件計(jì)劃對(duì)拉索、膜材發(fā)作的作用,常熟停車篷接受預(yù)張力的計(jì)劃、容錯(cuò)才能,以及進(jìn)行二次張拉的施行辦法4、查看膜結(jié)構(gòu)構(gòu)件各連接件的鞏固可靠,先看選材通常鞏固的連接件都選用純不銹鋼打造,質(zhì)地堅(jiān)固,不易變形。查看連接件的布局是不是和連接部件是不是嚴(yán)密吻合,不能用縫隙的存在。5、從外部調(diào)查膜結(jié)構(gòu)是不是合理,布局是不是安全。6、查看連接件接點(diǎn)連接處是不是合理,是不是有用的渙散整個(gè)鋼構(gòu)的應(yīng)力。
秦皇島膜結(jié)構(gòu)停車棚的焊接方式有很多,較常見的焊接方式有三種。1.焊接:是秦皇島膜結(jié)構(gòu)停車棚主要的連接方法。焊接連接又可分為對(duì)接焊縫和角焊縫。優(yōu)點(diǎn):構(gòu)造簡單,形式的構(gòu)件都可直接相連;用料經(jīng)濟(jì),不削弱截面;制作加工方便,可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化操作;連接的密閉性好,結(jié)構(gòu)剛度大。缺點(diǎn):在焊縫附近的熱影響區(qū)內(nèi),鋼材的金相組織發(fā)生改變,導(dǎo)致局部材質(zhì)變脆;焊接殘余應(yīng)力和殘余變形使受壓構(gòu)件承載力低;焊接結(jié)構(gòu)對(duì)裂紋,局部裂紋一旦萌生,就很容易擴(kuò)展到整個(gè)構(gòu)件截面,低溫冷脆問題出。2、鉚接:開始使用鉚釘連接,鉚釘連接的塑性、韌性和整體性好,連接變形小,傳力靠,承受動(dòng)力荷載時(shí)的疲勞性能好,適用于重型和直接承受動(dòng)力荷載的結(jié)構(gòu)。但由于其構(gòu)造復(fù)雜,用鋼量大,施工麻煩,噪音大,目前已很少采用。鉚釘連接的受力性能、構(gòu)造要求及設(shè)計(jì)方法原則上與普通螺栓連接相同,不同的是設(shè)計(jì)參數(shù)及設(shè)計(jì)值取值不同。3、螺栓連接:螺栓連接由于安裝省時(shí)省力、所需安裝設(shè)備簡單、對(duì)施工工人的技能要求不及對(duì)焊工的要求高等優(yōu)點(diǎn),目前在鋼結(jié)構(gòu)連接中的應(yīng)用次于焊縫連接。螺栓連接分普通螺栓連接和強(qiáng)螺栓連接兩大類。按受力情況又各分為三種:抗剪螺栓連接、杭拉螺栓連接和同時(shí)承受剪拉的螺栓連接。螺栓承壓型連接對(duì)螺栓材質(zhì)、預(yù)拉力大小和施工安裝等的要求與摩擦型的相同,只是它是以摩擦力被克服、結(jié)點(diǎn)板件發(fā)生相對(duì)滑移后孔壁承壓和螺栓受剪破壞作為承載能力狀態(tài),因此它的承載能力高于高螺栓摩擦型連接,可節(jié)省連接材料。
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